Новый дизайн сайта
Максиму Акимову, зам. председателя правительства России Дмитрия Медведева, было, поручено включить скоростную магистраль, соединяющую Челябинск и Екатеринбург, в план развития инфраструктуры.
Это ответ правительства на обращение губернатора Челябинского региона Бориса Дубровского и руководителя Свердловской области Евгения Куйвашева. Проект станет частью комплексного развития магистральной инфраструктуры региона.
Ещё в майском указе президента Владимира Путина было поручение о разработке плана. Правительственная комиссия по транспорту должна конкретно определить, какие именно проекты из плана будут реализованы в 2024 году.
Все вопросы по финансированию проекта будут решаться отдельно. При попадании строительства железной дороги в план, оно сможет рассчитывать на государственную поддержку. Стоимость проекта приближается к 360 млрд. рублей. Федеральный бюджет должен внести половину суммы.
Как отмечал в октябре 2018 года Иннокентий Алафинов, занимающий пост заместителя министра транспорта, конец строительства участка магистрали определён 2031 годом. Но теперь появилась возможность завершить строительство через шесть лет.
Скорее всего, строительством железной дороги будет заниматься «Уральская скоростная магистраль». Она включает в себя Магнитогорский металлургический комбинат, Русскую медную компанию, Челябинский трубопрокатный завод, «РВМ-капитал». В 2019 году запланировано проектирование, а в 2020 году необходимо пройти государственную экспертизу.
По мнению мэра Екатеринбурга Александра Высокинского этот проект способствует организации нового экономического пространства для 5 млн. жителей Челябинска и Екатеринбурга. Ведь от центра Челябинска до Екатеринбурга можно будет добраться за 1 час и 10 минут. Поезд будет двигаться со скоростью 250 километров в час. В настоящее время это расстояние можно преодолеть за 3 часа и 30 минут на автомобиле.
Центр экономической инфраструктуры сообщает, что к 2034 году валовый продукт Челябинского региона увеличится на 0,9 трлн. рублей, а Свердловской области – на 1,12 трлн. рублей.